Xe nâng đối trọng điện 0,5-1,5 tấn

Xe nâng đối trọng điện 0,5-1,5 tấn
Thông tin chi tiết:
Được thiết kế với các đối trọng-hạng nặng ở phía sau thay vì các tay đỡ phía trước, xe xếp này xử lý các pallet-board (sàn{2}) đóng, tải trực tiếp từ giường xe tải và điều hướng các đoạn dốc một cách dễ dàng—mà không cần phải di chuyển-trên xe nâng nhiều.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Gửi yêu cầu

 

Dung tích
 
0,5–1,5 tấn
 
Nâng
 
Điện
 
Thiết kế
 
Đối trọng
 
Tốt nhất cho
Các trường hợp sử dụng pallet có hạn chế về chân đỡ

 

Kịch bản áp dụng
 

Pallet đôi-sàn & đóng-Pallet đáy

Thiết kế đối trọng nâng 2/3 EUR, đóng-đáy hoặc chặn trực tiếp các pallet mà không đè lên các tấm ván phía dưới-không có chân chống để trượt bên dưới nên không có vấn đề về khoảng trống boong.

Tải phẳng & cạnh container

Lái xe ngay sát mép xe tải hoặc bến xếp hàng nơi chân đế của khung chống không thể đi vào bên dưới, cắt bớt các bước chuyển tải tại bến.

Đường dốc & chuyển tiếp nghiêng

Bánh xe dẫn động có động cơ xử lý các đoạn đường dốc trong kho và chuyển tiếp bến tàu không đồng đều; công suất cấp định mức phải được xác nhận với thông số kỹ thuật địa phương của bạn trước khi sử dụng.

Các điểm chật hẹp với khoảng sáng gầm xe hạn chế

Không có chân chống để mở rộng có nghĩa là càng nâng sẽ tiếp cận hàng hóa ở nơi không gian phía trước hàng hóa bị hạn chế.

Dây chuyền sản xuất & Xử lý Pallet hỗn hợp

Xử lý các kích thước pallet khác nhau và cấu trúc đáy trên cùng một tầng, bao gồm cả việc xử lý vị trí-cạnh và vị trí cố định-cố định.

 

Thông số sản phẩm

  • Cơ bản & Hiệu suất

Model: CDD15

Loại năng lượng: Điện

Loại người vận hành: Người đi bộ (Walkie)

Tải trọng định mức: 1.500 kg

Khoảng cách trung tâm tải: 600 mm

Tốc độ di chuyển (có tải/không tải): 4,0 / 4,2 km/h

Tốc độ nâng (có tải/không tải): 80/210 mm/s

Tốc độ hạ (có tải/không tải): 152 / 160 mm/s

Tối đa. Khả năng leo dốc (Có tải/Không tải): 6% / 8%

Phanh dịch vụ: Phanh điện từ

 

  • Khung gầm, Trọng lượng & Bánh xe

Trọng lượng sử dụng có pin: 966 kg

Loại lốp: Polyurethane (PU)

Kích thước bánh dẫn động: Φ230 x 70 mm (1x Dẫn động)

Kích thước bánh xe cân bằng: Φ150 x 58 mm (1x)

Kích thước bánh xe tải phía trước: Φ80 x 70 mm (4x)

Chiều dài cơ sở: 1.384 mm

Từ tâm trục tới mặt phuộc (x): 672 mm

Chiều rộng rãnh (Trước / Sau): 526 mm / 390 (515) mm

 

  • Ma trận kích thước & công suất

Tối đa. Chiều cao nâng: 3.000 mm

Tải công suất ở mức tối đa. Chiều cao: 1.400 kg

Chiều cao cột buồm hạ xuống: 1.991 mm

Chiều cao cột mở rộng: 3,408 mm

Chiều dài tổng thể: 2.022 mm

Chiều dài tới mặt nĩa: 872 mm

Chiều rộng tổng thể: 795 mm

Kích thước càng nâng (s/e/l): 60 x 180 x 1.150 mm

Chiều rộng tổng thể của phuộc: 570 / 695 mm

Chiều cao càng hạ thấp: 86 mm

Tối thiểu. Khoảng sáng gầm xe: 26 mm

Tối thiểu. Bán kính quay: 1.550 mm

Chiều rộng lối đi cho Pallet 1000×1200 Đường ngang: 2.435 mm

Chiều rộng lối đi cho Pallet 800×1000 Chiều dài: 2.412 mm

 

  • Hệ thống truyền động & điện

Loại bộ điều khiển ổ đĩa: Điều khiển nguồn AC

Định mức động cơ truyền động (60 phút): AC 1,5 kW

Định mức động cơ nâng (S{0}}%): DC 3,0 kW

Điện áp/Dung lượng pin: 24V/210 Ah

Trọng lượng pin: 195 kg (±5%)

Loại lái: Tay lái cơ khí

Độ ồn ở tai người vận hành: < 70 dB(A)

 

image001

 

Các tính năng chính

Tại sao nên chọn xe xếp đối trọng bằng điện?

Việc di chuyển và nâng hoàn toàn bằng điện giúp việc định vị lại hàng ngày nhanh hơn và ít mệt mỏi hơn, trong khi thiết kế đối trọng-không có chân đỡ phía trước-mở ra các loại pallet và vị trí tải mà-các xe xếp có chân không thể với tới. Khu vực trung gian nhỏ gọn giữa xe nâng thủ công và xe nâng kích thước đầy đủ.

Vượt qua-Tự do sử dụng pallet - Không có chân đế-Không bị cản trở chân

Không có cánh tay dang chân phía trước mở rộng về phía trước. Ngã trực tiếp vào dầm giá, pallet hai tầng và không gian máy móc mà các xe xếp được hỗ trợ bằng chân không bao giờ có thể chạm tới.

Ổ đĩa AC không chổi than & khả năng phân cấp

Động cơ kéo AC không chổi than mang lại hiệu suất ổn định trên đường dốc mà không-bàn chải carbon bị mòn, với khả năng kiểm soát tốc độ chính xác, mượt mà. (Xác nhận khả năng phân loại được xếp hạng trên bảng dữ liệu mô hình trước khi chỉ định cho các địa điểm có nhiều đoạn đường nối-nặng.)

Nặng-Đối trọng đúc, trọng tâm thấp

Khối đối trọng phía sau bằng thép đặc- dày giúp giữ tải ổn định ở độ cao nâng định mức 3,5 m mà không làm mất đi khả năng cơ động nhỏ gọn.

Bảo vệ BMS & Rùa-An toàn tốc độ

Máy xới tiện dụng với nút di chuyển chậm-"Tốc độ rùa" để định vị chính xác trong không gian chật hẹp, được hỗ trợ bởi điện áp BMS theo thời gian thực và khả năng bảo vệ nhiệt.

Một giải pháp thay thế nhỏ gọn cho xe nâng kích thước đầy đủ-

Xử lý các nhiệm vụ xếp chồng trong đó một chiếc xe nâng thông thường sẽ có kích thước quá khổ, giúp kiểm soát không gian sàn và ngân sách thiết bị.

 

image003
image005
image007
image009

 

Các yếu tố thiết kế chính

 

Cấu trúc đối trọng

Cung cấp sự ổn định mà không cần dựa vào chân hỗ trợ phía trước.

01

Hệ thống truyền động điện

Hỗ trợ di chuyển bằng điện để di chuyển pallet thường xuyên.

02

Hệ thống nâng điện

Cho phép nâng và định vị pallet có kiểm soát.

03

Cấu hình ngã ba

Kích thước càng nâng phải phù hợp với kích thước pallet và yêu cầu ứng dụng.

04

 

image011
image013
Câu hỏi thường gặp
 
 

Xe nâng đối trọng bằng điện là gì?

+

-

Xe nâng đối trọng bằng điện sử dụng thiết kế đối trọng để hỗ trợ xử lý tải mà không cần dựa vào các chân đỡ phía trước

Sự khác biệt chính giữa xe xếp có chân cân bằng và xe xếp-có chân đỡ là gì?

+

-

Xe xếp-có chân dạng khung sử dụng các chân hỗ trợ xung quanh khu vực pallet, trong khi xe xếp đối trọng cung cấp khả năng tiếp cận càng nâng mà không cần các chân đỡ phía trước.

Tại sao xe xếp đối trọng lại có giá cao hơn xe xếp xếp kiểu khung tiêu chuẩn?

+

-

Bởi vì nó yêu cầu các đối trọng bằng thép đúc-nặng và một khung gầm được gia cố để duy trì sự ổn định mà không cần các chân đỡ phía trước. Bạn đang trả tiền để được tự do xử lý BẤT KỲ loại pallet nào và tải trực tiếp lên xe tải.

Máy này có thể xử lý-pallet hai tầng trên đường dốc không?

+

-

Đúng. Không giống như xe nâng dạng khung có chân dưới bám vào các góc dốc, thiết kế đối trọng mang lại khoảng sáng gầm xe cao và lực kéo cơ giới để điều hướng chuyển tiếp nghiêng một cách trơn tru.

Loại pin nào được khuyến nghị cho hoạt động nhiều{0}}ca?

+

-

Để sử dụng nhiều{0}}ca liên tục, cường độ cao, chúng tôi khuyên bạn nên nâng cấp lên hệ thống LiFePO4 Lithium để có cơ hội sạc trong thời gian nghỉ giải lao.

 

 

Tìm xe xếp phù hợp cho loại pallet của bạn

Liên hệ ngay

 

 

Hàng tồn kho và tình trạng sản phẩm

 

Sản xuất thông minh quy mô lớn × Tùy chỉnh kịch bản - Đối tác chuỗi cung ứng linh hoạt của bạn

DAWNSHINE cung cấp các giải pháp xe nâng định hướng giá trị với kinh nghiệm phong phú và mạng lưới dịch vụ toàn cầu. 10,000+ xe nâng được sản xuất hàng năm, hỗ trợ các đơn đặt hàng số lượng lớn và tùy chỉnh theo từng tình huống cụ thể. QC nghiêm ngặt từ đầu đến cuối đảm bảo hiệu suất và độ bền.

Khả năngDây chuyền linh hoạt|10k+ sản ​​lượng hàng năm|Đơn hàng khẩn cấp vận chuyển trong 20 ngày

7
8
9
10

 

Chú phổ biến: Xe nâng đối trọng điện 0,5-1,5 tấn, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất xe nâng đối trọng điện 0,5-1,5 tấn tại Trung Quốc

Gửi yêu cầu